| . วิวัฒนาการ โดยเริ่มจากเครื่องร่อน บอลลูน เรือเหาะ และปัจจุบันใช้เครื่องบิน
แรงยก คือแรงที่ยกวัตถุให้ลอยขึ้น เนื่องจากความดันอากาศด้านล่างของวัตถุมีค่ามากกว่าความดันของ
อากาศด้านบน
เครื่องบินที่เคลื่อนที่ได้ในอากาศ เพราะมีเครื่องยนต์ และมีปีก
แดเนียล แบร์นูลลี นักวิทยาศาสตร์ชาวสวิส พบว่า " เมื่ออากาศมีความเร็วเพิ่มขึ้น ความดันอากาศนั้นจะลดลง "
ในการสร้างเครื่องบิน โดยผิวของปีกเครื่องบิน จะโค้งมากกว่าผิวของด้านล่าง เมื่อเครื่องบินเคลื่อนที่ไปข้างหน้าด้วยแรงจากเครื่องยนต์ ก็จะเกิดแรงยก ยกเครื่องบินให้ลอยขึ้นได้ เพราะอากาศด้านบนปีกเครื่องบินมี
ความเร็วมากกว่าความเร็วของอากกาศด้านล่าง ทำให้ความดันอากาศบนปีกเครื่องบินลดลง ส่วนอากาศใต้ปีกที่มีความเร็วน้อยกว่า ทำให้มีความดันมาก เกิดแรงยกให้เครื่องบินลอยขึ้นได้
เครื่องบินไอพ่น เคลื่อนที่ได้โดยมีกลจักรพ่นอากาศไปข้างหลัง ทำให้เกิดแรงปฏิกิริยาขับดันเครื่องบินไปข้างหน้า กระแสลมผ่านปีกจะทำให้เกิดแรงยก ทำให้เครื่องบินลอยได้ในอากาศ
เครื่องบินเฮลิคอบเตอร์ สามารถลอยตัวขึ้นในอากา เพราะมีใบพัดขนาดใหญ ลักษณะคล้ายปีกของเครื่องบิน โดยด้านบนใบพัดจะโค้งมากกว่าผิวล่าง เมื่อหมุนทำให้เกิดแรงยก
ข้อดีของการขนส่งทางอากาศ ได้แก่ ใช้เวลาในการเดินทางน้อย ไปถึงถิ่นทุรกันดารได้
ข้อเสียของการขนส่งทางอากาศ ได้แก่ ค่าใช้จ่ายสูง มีอุปสรรคทางดินฟ้าอากาศ เกิดอุบัติเหตุ |
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น